0.3C-Cr-W渗氮轴承钢的微动摩擦磨损性能
2016-07-22 19:32 来源：钢联资讯 作者：素年
微动磨损是指在相互压紧的金属表面间由于小振幅的相对运动而产生的磨损。微动的形式根据运动方式可分为平移式、滚动式、径向式和扭动式，其中平移式最为普遍。为了提高材料的耐磨性能，常常采用表面化学热处理的方法，渗氮是一种有效提高工件表面耐磨性、硬度、耐疲劳性能的化学热处理方法。对于含有Cr、Mo、W、V等合金元素的钢铁材料，随着氮的渗入，易于形成与母相共格的弥散分布的合金氮化物，产生很强的畸变应力场，从而使得材料的硬度获得大幅度提高。
昆明理工大学的学者利用SRV-4高温摩擦磨损试验机对0.3C-Cr-W高性能渗氮轴承钢进行了微动磨损试验，分别改变载荷和频率，研究了表面离子渗氮对摩擦磨损性能的影响。结果表明：试验钢表面渗氮后渗层厚度为238.45μm，其中白亮的化合物层厚度为9μm，主要为γ′-Fe4N和VN两种相；渗氮后试样表面的白亮化合物层具有减小摩擦因数和提高耐磨性的作用；渗氮前后试验钢的磨损机制相同，前期以粘着磨损为主，以磨粒磨损为辅；磨损后期转变为以磨粒磨损为主，以粘着磨损为辅；渗氮前试验钢的磨损体积是渗氮后的3倍以上，表面离子渗氮后试验钢的抗微动磨损性能有明显的提高。（素年）
